Gpano
Teknik Bilgiler
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Topraklama Sürekliliği
Elektrik enerjisinin kullanıldığı uygulamalarda kullanıcının temas halinde
olması muhtemel mahfaza kısımlarının birbirleriyle aynı potansiyelde ve
topraklanmış olmaları "dolaylı temas yoluyla elektrik çarpmasına karşı
koruma" sağlanması açısından büyük önem taşımaktadır. Herhangi bir arıza
sebebiyle enerji altında kalabilecek ve risk yaratabilecek muhafaza
kısımlarının topraklanması suretiyle arıza devresi tamamlanmaktadır. Böylece
koruma cihazları devreyi açtıracak ve arıza ortaya çıkacaktır.
E-Kabin ürünlerinde tüm metal parçalar galvanizli sac malzemeden imal edilmektedir. Kapı ve kapaklar ile çeşitli örtü elemanları dışındaki elemanlar boyanmamaktadır. Bu sayede parçalar montaj sırasında kendiliğinden aynı potansiyele getirilmiş olurlar. Boyalı parçalar ise birbirlerine temas eden yüzeylerinde maskelenerek boyanırlar. Bunlar da galvanizli sac malzemeden imal edilmektedir ve benzer şekilde montaj sırasında kendiliğinden aynı potansiyele getirilmektedirler.
Ön kapılarda topramlama amacıyla paslanmaz malzemeden imal edilmiş ve elektrik deşarjı yöntemiyle sağlıklı bir şekilde kaynatılmış çakma civatalar kullanılmaktadır. Bunlar özellikle paslanmaz malzemeden imal edilmektedir. Aksi takdirde, örneğin bakır ile kaplanmış civataların kullanılması halinde, topraklama iletkeninin bağlantısı sırasında bu kaplama çizilmekte ve daha sonra paslanmaya imkan tanımaktadır. Paslanma suretiyle oluşan demiroksit tabakası ise iyi bir yalıtkandır.
Ön kapılar ile birlikte kullanılan topraklama iletkeni kabinin gövdesinde herhangi bir noktaya sabitlendiğinde topraklama sürekliliğinin korunmasını sağlar.
E-Kabin M ve T Serilerinde topraklama sürekliliği ön kapılarda olduğu gibi sağlanmaktadır.
E-Kabin ürünlerinde tüm metal parçalar galvanizli sac malzemeden imal edilmektedir. Kapı ve kapaklar ile çeşitli örtü elemanları dışındaki elemanlar boyanmamaktadır. Bu sayede parçalar montaj sırasında kendiliğinden aynı potansiyele getirilmiş olurlar. Boyalı parçalar ise birbirlerine temas eden yüzeylerinde maskelenerek boyanırlar. Bunlar da galvanizli sac malzemeden imal edilmektedir ve benzer şekilde montaj sırasında kendiliğinden aynı potansiyele getirilmektedirler.
Ön kapılarda topramlama amacıyla paslanmaz malzemeden imal edilmiş ve elektrik deşarjı yöntemiyle sağlıklı bir şekilde kaynatılmış çakma civatalar kullanılmaktadır. Bunlar özellikle paslanmaz malzemeden imal edilmektedir. Aksi takdirde, örneğin bakır ile kaplanmış civataların kullanılması halinde, topraklama iletkeninin bağlantısı sırasında bu kaplama çizilmekte ve daha sonra paslanmaya imkan tanımaktadır. Paslanma suretiyle oluşan demiroksit tabakası ise iyi bir yalıtkandır.
Ön kapılar ile birlikte kullanılan topraklama iletkeni kabinin gövdesinde herhangi bir noktaya sabitlendiğinde topraklama sürekliliğinin korunmasını sağlar.
E-Kabin M ve T Serilerinde topraklama sürekliliği ön kapılarda olduğu gibi sağlanmaktadır.